«Señores pasajeros, les habla el comandante Roberto Gonzalez. Queremos pedirles que se ajusten sus cinturones de seguridad ya que estaremos atravesando una zona de turbulencias. Muchas gracias.»
Aunque el despegue y el aterrizaje son mucho más complejos para los entendidos, las turbulencias pueden hacer que, para un aerofóbico, un vuelo sea perfecto o el peor de sus vidas.
¿Qué son las turbulencias?
Es un movimiento del aire creado por la presión atmosférica, la corriente de la aeronave, el aire que rodea a las montañas, fuentes de aire frío o caliente o tormentas. Pueden aparecer de repente, tanto en un cielo despejado o nublado, define la Administración Federal de Aviación.
Según la National Transportation Safety Board, de los EE.UU., las turbulencias son la causa principal de accidentes no fatales cada año. En 28 años (desde 1980 a 2008), se reportaron un total de 298 heridos como consecuencia de las turbulencias.
De este total, 184 eran personal de tripulación y 114 eran pasajeros. Desgraciadamente, tres fallecieron: sólo una de estas personas llevaba puesto el cinturón de seguridad, aún cuando la señal estaba encendida.
Tal como repiten en la mayoría de los cursos que se dictan para superar la aerofobia: “las turbulencias no matan”. Pero es importante que si la señal luminosa está encendida, nos quedemos en nuestros asientos con el cinturón ajustado. Traduciéndolo al idioma del auto: uno no se pasaría del asiento de adelante al de atrás, cuando pasa por un pozo. Tampoco deberíamos movernos demasiado o asustarnos, cuando estamos en el avión. Por lo menos en teoría.
| Year | Pasajeros totales | Pasajeros heridos | Tripulación herida | Total | Riesgo por turbulencia |
| 2002 | 670.060,49 | 45 | 16 | 61 | 0,01% |
| 2003 | 700.863,62 | 16 | 32 | 48 | 0,01% |
| 2004 | 763.709,69 | 6 | 29 | 35 | 0,00% |
| 2005 | 800.849,91 | 7 | 15 | 22 | 0,00% |
| 2006 | 808.103,21 | 5 | 10 | 15 | 0,00% |
| 2007 | 835.510,42 | 2 | 10 | 12 | 0,00% |
| 2008 | 809.821,89 | 4 | 8 | 12 | 0,00% |
| 2009 | 767.816,59 | 53 | 22 | 75 | 0,01% |
| 2010 | 78.478,05 | 51 | 25 | 76 | 0,10% |
| 2011 | 802.134,79 | 3 | 15 | 18 | 0,00% |
| 2012 | 813.128,06 | 11 | 21 | 32 | 0,00% |
| 2013 | 824.967,60 | 11 | 13 | 24 | 0,00% |
Fuentes:
https://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsId=14195
http://www.transtats.bts.gov/Data_Elements.aspx?Data=2
Bureau of Transportation Statistics, United States Department of Transportation
[…] ¿Por qué las turbulencias son molestas pero no peligrosas? […]
[…] ¿Qué hay de cierto detrás del peligro de las turbulencias? […]
Muy buena la pagina. Quedemos vinculados por cuestiones academicas en aviación civil.
Gracias Carlos! Seguimos en contacto!
Me gusta el sitio web. Interesante para muchos pasajeros.
Soy editor de http://www.cedaeonline.com.ar a donde nos escribiste.
Será interesante vincularlas a los sitios y tener en algún momento una reunión en nuestro Estudio, pues somos profesores universitarios de derecho aeronautico y hacemos permanentes conferencias y Udes. podrían participar de alguna.
Saludos
Carlos
[…] Turbulencias: lo que debemos saber para perderles el miedo […]